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잠수교가 보행 전용교로 바뀐다고?! 차 없는 잠수교 뚜벅뚜벅 축제, 차량 통제 전 마지막 주말
한강 보행 전용교로 변경된다. 잠수교의 보행 전용교 전환은 갑작스러운 이야기는 아니다. 한강을 찾는 수요가 늘어나고 앞서 행사들이 성공적으로 개최되며 새로운 문화공간으로 정착하는 것으로 보인다.
- 서울시, ‘그늘보행권’ 도입… 녹지·그늘막 ‘점’을 생활동선 ‘선’으로 이번 정책 추진은 최근 3년간(2023~2025년) 서울 지역 온열질환자 815명 가운데 31.4%가 길가에서 발생할 정도로 야외 이동 중 보행 안전 위협이 심각하다는 실태 분석에 서울시가 서울 시내 보도 4,031㎞를 정밀 분석한 결과, 평균 그늘 비율.......
- 서울에 땡볕 보행로 없앤다…시, 2028년 전역에 그늘길 조성 선언 가로수·차양막으로 보행 동선 연결…온열질환 예방 (서울=연합뉴스) 황재하 기자 = 2028년부터는 폭염이 와도 직사광선을 피해 그늘 아래서 걸을 수 있는 환경이 서울 전역에 조성된다 질병관리청에 따르면 2023∼2025년 서울 온열질환자 815명 중 길에서 발생.......
- ‘제2 광장시장’ 꿈꾸는 신중앙시장, 상인들이 걱정하는 것은? 노후 아케이드 보강, 출입구와 보행 동선 정비…9월 착공 목표지만 투자 심사 남아, 일정 유동적 [비즈한국] 서울 중구 황학동 신중앙시장에서 ‘제2의 광장시장’을 목표로 한 디자인 서울시는 약 154억 원을 투입해 낡은 아케이드를 보강하고 시장 내 16개 골목 입구와 보행 동선을 정비할 계획이다. .......
- 현장 점검! 44년 만에 가변차로 사라지는 소공로, 보행길은 더 넓어졌어요 이 사업은 서울 도심의 마지막 가변차로였던 소공로 가변차로를 44년 만에 폐지하고, 확보된 공간을 시민을 위한 보행 공간으로 전환하는 것이 핵심이다. 차 중심이었던 도심을 사람 중심 공간으로 바꾸는 서울시의 대표적인 보행 안전 정책이다. ☞ [관련 기사] 서울 마지막 가변차로, 안녕!
- K-방산의 미래를 보다! 제9회 국방과학기술 대제전 현장 리뷰 제9회 국방과학기술 대제전 현장 리뷰 지난 7월 30일부터 8월 1일까지 서울 aT센터에서 열린 ‘제9회 국방과학기술 대제전’에 다녀왔습니다. 수중 보행 로봇부터 인공지능 군집 드론, KF-21 보라매까지! 대한민국을 지키고 미래 경제를 이끌어 갈 첨단 국방과학기술을 한자리에서 만나볼 수 있었는데요.
- 현장 점검! 44년 만에 가변차로 사라지는 소공로, 보행길은 더 넓어졌어요 이 사업은 서울 도심의 마지막 가변차로였던 소공로 가변차로를 44년 만에 폐지하고, 확보된 공간을 시민을 위한 보행 공간으로 전환하는 것이 핵심이다. 차 중심이었던 도심을 사람 중심 공간으로 바꾸는 서울시의 대표적인 보행 안전 정책이다. ☞ [관련 기사] 서울 마지막 가변차로, 안녕!
- 잠원동 신반포4차 아파트 1,833세대 재건축 추진…통합심의‘조건부 의결’ □ 서울 서초구 잠원동 신반포4차아파트가 최고 49층, 11개동, 1,833세대 규모의 주거단지로 재건축이 본격 진행된다. □ 서울시는 8월 20일 제17차 정비사업 통합심의위원회에서 )에 대한 건축·경관·교통·교육·공원·재해 6개 분야 통합심의안을 ‘조건부 의결’ 했다고 밝혔다. □ 이번 계획은 고속버스터미널과 한강을 잇는 입지 특성을 살리면서, 단지 안팎의 보행
- 교통약자의 안전한 이동을 위한 점자블록은 길입니다! 점자블록은 단순한 보도 시설물이 아니라, 시각장애인을 비롯한 교통약자가 안전하게 이동할 수 있도록 돕는 필수 보행 안내시설입니다. 점자블록은 시각장애인이 보행 방향을 확인하고 목적지를 찾을 수 있도록 안내하는 중요한 시설입니다. 점자블록 위에 차량이.......
- 강동구, 불법 노점·적치물 금지 강화…금지 표지판 신설·정비 총 153개 설치·관리 - 주민 통행이 잦은 지역에 36개 신규 설치…노후·훼손 표지판 36개 보수 및 교체 - 표지판 크기 1.7배 확대하고 빨간색 테두리 적용해 시인성 높여 서울 불법 노점과 적치물은 보행 공간을 좁혀 통행에 불편을 주고 안전사고의 위험을 높인다.
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