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- "기름 한 번 넣고 900km 달린다?" 제네시스 GV80 풀체인지에 적용될 괴물 엔진 정체 주변에 제네시스 GV80 디젤 모델을 타거나 구매를 고민하던 분들 사이에서 최근 가장 큰 화두는 단연 '디젤의 퇴장과 다음 파워트레인의 향방'입니다. 매연 규제와 친환경 흐름 속에서 디젤 라인업이 점차 자취를 감추면서, 과연 럭셔리 준대형 SUV의 왕좌를 이어받을 후속 엔진은 무엇이 될지 관심이 집중되고 있습니다.
- "2022년식 매물만 유독 싹쓸이?" 3천만 원대 제네시스 G80 중고차에 반응 터진 진짜 이유 신차 출고 당시 7천만 원에 육박하던 국산 대표 프리미엄 세단, 제네시스 G80(RG3)입니다. 왜 하필 지금, 그리고 왜 2022년식 디젤 모델에 이토록 뜨거운 반응이 터지고 있는지 그 배경과 실구매 시 주의점까지 상세히 살펴보겠습니다. 1.
- 2026년형 렉서스 NX350h 한국 시장에서 꾸준히 잘 팔리는 이유 - 가격 및 제원 그리고 장점 때문이구나 . ◆ 렉서스 NX가 한국 시장에서 잘 팔리는 이유 독일 3사(벤츠 GLC, BMW X3, 아우디 Q5)와 제네시스 GV70이라는 막강한 경쟁자들이 있음에도 NX가 꾸준히 높은 판매량을 기록하는 주된 이유는 다음과 같습니다. 1) '독일차의 피로도'를 대안하는 확실한 세그먼트 독일 디젤/가솔린 SUV의 딱딱한 승차감이나 높은 정비 비용, 서비스센터 예약 대기 등에
- 제네시스 G80 디젤 배기튜닝｜순정 듀얼배기 커스텀 + JSR 저스트 액티브사운드 장착. 로드아우터동탄점 . ^^ 이번 튜닝 리뷰의 주인공을 소개합니다. [ Installation List ] * 차 종 :제네시스 G80 2.2D 20M 오늘 소개해드릴 차량은 제네시스 G80 2.2 디젤
- "제네시스 GV90 도 떨게할 그차?" BMW X5 풀체인지 최초공개! "제네시스 GV90 도 떨게할 그차?" BMW X5 풀체인지 최초공개! 안녕하세요 여러분 대한민국 대표 자동차블로그 굳맨 양승호 입니다 . BMW x5 는 독일에서 가솔린 디젤 플러그인하이브리드 순수전기차 그리고 수소까지 5가지 파워트레인을 운영한다고 합니다.
- 기아 EV5 전기차 차박 후기 (내가 직접 느낀 장단점) -현대 아이오닉9(6인 성능형) -현대 아이오닉5 -현대 스타리아 캠퍼(디젤) -현대 포레스트(포터) -제네시스 GV70 일렉트리파이드 -제네시스 GV60(퍼포먼스) -기아 EV6
- 제네시스 DH380 HTRAC 롱타임 시승 및 치뷰 폭스바겐 아테온 2.0 TDI를 데려왔다는 소식을 전해드렸었죠. 4도어 쿠페의 유려한 라인과 프레임리스 도어의 감성, 그리고 디젤 특유의 효율성 덕분에 만족스럽게 타던 중이었습니다. 바로 2016년식 제네시스 DH 380 익스클루시브 HTRAC(4륜) 모델입니다.
- "마지막 한 대 남았다" 국산 디젤차 단종 이유와 남은 차종 총정리 이어 2020년에는 기아 K7 디젤과 스팅어 디젤이 차례로 생산을 멈췄다. 2021년 10월에는 제네시스 G70과 G80의 디젤마저 사라졌다. 이걸로 현대차그룹의 디젤 세단은 완전히 자취를 감췄다. 신형 쏘나타는 아예 디젤을 내놓지도 않았다. 정부의 경유차 퇴출 정책과 낮은 수요가 맞물린 결과다.
- 제네시스 GV80 순정형 듀얼 머플러 및 가솔린 디퓨저 개조 튜닝! 제네시스 GV80 디젤 순정 가솔린용 듀얼 머플러 & 디퓨저 시공 시공을 위해 입고된 GV80차량입니다. 가솔린차량에는 적용되어지는 빵빵한 뒷태를 보여주는 듀얼 머플러팁은 디젤 차량에는 적용되지 않는 옵션인데요 순정 부품으로 순정과 같은 옵션을 시공하는 저희 덱스크루 대전점을 통해 시공을
- 제네시스 GV80 3.0 디젤 듀얼 배기 튜닝 │ 3.5T 가솔린 범퍼 컨버전 + 순정형 듀얼 머플러 커스텀 제작 │ 로드아우터 동탄점 . ^^ 이번 튜닝 리뷰의 주인공을 소개합니다. [ Installation List ] * 차 종 : 제네시스 GV80 디젤 21M 대한민국 국가대표급 프리미엄 SUV 차량~!! 제네시스 GV80 3.0D 차량의 인스톨 리뷰 포스팅을 시작하겠습니다. 인스톨 리뷰 개봉 박두~~!!