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- 호르무즈 해협 봉쇄, 유조선 운임은 정말 다 올랐을까 지난주 원유선(VLCC) 운임이 전주 대비 3.7% 오른 202,509달러/일을 기록했다는 소식이 전해졌다. 언뜻 보면 유조선 시장 전반이 강세로 돌아선 것처럼 보인다. VLCC 평균 운임 상승이라는 헤드라인 숫자는 실제로는 중동.......
- 노후선 교체 겹쳐 주문 몰려 57년 만의 VLCC 발주 폭발… 한화오션, 척당 2000억 '최고가 행진' 운임 사상 최고에 노후선 교체 겹쳐 주문 몰려 JP모건, 中보다 130억원 비싸게 발주 건조 경험에 친환경 대응력이 강점 "2028년부터 공급과잉·운임 하락" 경고도 초대형 원유 운반선(VLCC) 발주량이 57년 만에 최대 기록을 갈아치우면서 한화오션이 척당 2000억원에 육박하는 고선가
- 장금상선, 10조 원 승부수 통했다…중동 위기 속 글로벌 해운 '최대 수혜자' 부상 이 가운데 국내 3위 해운그룹인 장금상선(SINOKOR)이 수년 전부터 추진해 온 초대형 원유운반선(VLCC) 투자 전략이 빛을 발하며 세계 해운업계의 이목을 집중시키고 있다. 블룸버그와 월스트리트저널(WSJ) 등 주요 외신은 최근 장금상선그룹이 구축한 대규모 VLCC 선단이 중동 분쟁 이후 급증한 원유 저장 수요를 흡수하며 막대한 수익을 거두고 있다고 잇달아
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호르무즈 유가 공포는 과장되었다... 토탈에너지의 위기 속 수익 전략
그러나 토탈에너지(TotalEnergies) CEO 패트릭 푸야네는 VLCC(초대형 원유 운반선)의 호르무즈 해협 왕복 운송비(운임 및 보험료 포함)가 배럴당 약 10달러 수준으로,
- 바다가 없는 내륙국은 석유를 어떻게 운송할까? 우리가 이렇게 당연한 듯 쾌적하고 편리한 일상을 누릴 수 있는 이면에는, 거친 파도를 가르고 들어와 묵묵히 에너지를 공급해 주는 '초대형 유조선(VLCC)'들의 엄청난 활약이 숨어
- 이란 잇단 공격에 호르무즈 '고사 상태'…16일엔 통행량 '0' 직전 주말 통행량은 31척이었다. 15일 해협에 진입한 선박 중에는 선박자동식별장치(AIS)를 끈 초대형 원유운반선(VLCC)과 이란 측 항로를 이용한 인도 국적 초대형 가스 운반선
- 中 초대형 유조선, 다롄서 인도...친환경·고효율로 글로벌 시장 공략 중국이 건조한 초대형 유조선(VLCC)이 18일 랴오닝(遼寧)성 다롄(大連)에 인도됐다.
- "전쟁 최대 수혜자는 韓기업" 해외도 깜짝…'10조 베팅' 통했다 유조선에 10兆 베팅 성공 WSJ도 주목한 장금상선 세계 최다 VLCC 보유 해운사 막혔던 원유 운송 수요 급증 해상운임 치솟아 실적 고공행진 "중동전쟁 최대 수혜자 중 한곳" 석 미국·이란 전쟁 전 70억달러(약 10조7000억원)를 투자해 세계에서 초대형 원유운반선(VLCC)을 가장 많이 보유한 해운사로 올라섰기 때문이다.
- 전쟁發 VLCC 발주 폭증…조선업 슈퍼사이클 판 커진다 계약…1년치 물량 육박 # 우회항로에 수요 늘고 운송비 증가 # 노후선박 교체 수요 맞물려 구조적 호황 # 삼성중공업, 원유 운반선 3척 수주 최근 석 달간 초대형 원유운반선(VLCC 늘릴 것이라는 분석이다. 2026년 3월 10일 글로벌 선박 데이터 업체 베셀스밸류와 선박 중개 업체 어피니티시핑에 따르면 지난 2025년 12월부터 2026년 2월까지 3개월간 VLCC
- 기록적인 이익을 쌓고 있는 탱커사들 부정적인 영향을 우려했으나 공급망의 비효율로 톤마일이 증가하며 떼돈을 벌고 있는 상황입니다 탱커 선종의 운임은 시시때때로 최고가를 갱신한다는 뉴스가 나오죠 가장 최근 기사에서는 VLCC