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"GV90 네오룬, 'B필러' 없어도 차체 더 튼튼해져"
제네시스, GV90 월드 프리미어 '테크 브리프' 열어제네시스 GV90 테크 브리프에서 현대차그룹 R&D본부장 만프레드 하러 사장이 발표하는 모습 [출처 = 현대차]제네시스 GV90 테크 브리프에서 현대차그룹 R&D본부장 만프레드 하러 사장이 발표하는 모습 [출처 = 현대차] 제네시스는 초대형 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) GV90 네오룬이 앞뒤 문 사이 기둥이
- [비즈&] 베일 벗은 제네시스 GV90 네오룬·GV90 外 . ▶ 베일 벗은 제네시스 GV90 네오룬·GV90 현대차의 고급 브랜드 제네시스의 새로운 SUV 시리즈 GV90 네오룬과 GV90이 공개됐습니다.
- 제네시스 GV90 공개…'네오룬의 파격' 현실이 됐다 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 한국 자동차 시장에 전무후무한 럭셔리 전기 SUV가 등장했다. 제네시스는 더이상 가성비 프리미엄 브랜드가 아니라는 것을 세계에 알리는 순간이다. 운전석에 앉아 문을 닫고 브레이크 페달을 밟자 별도의 시동 버튼을 누르지 않았는데도 차량이 깨어났다. 스티
- 제네시스 초대형 전기 SUV 'GV90'…카니발보다 크다 제네시스가 20일 브랜드 최초의 초대형 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV90'를 공개했다. 특히 GV90 네오룬은 실내 구성이 더 독특하다. 앞좌석을 180도 회전시키는 전동식 스위블 시트를 적용해 정차 시 앞뒤 승객이 마주 앉을 수 있도록 했다.
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제네시스, 수지서 ‘GV90·네오룬’ 대중 첫 공개…“최상의 환대 가치 경험하시길”
최초의 대형 전동화 SUV인 GV90의 실물을 국내 소비자에게 처음 공개하는 전용 전시를 개최한다.제네시스는 9월 11일부터 27일까지 경기 용인에 위치한 제네시스 수지에서 ‘GV90
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‘럭셔리’ GV90, 루프 에어백 등 세계 최초 줄탑재
도로에서 일어난 사고 3800만 건을 분석하고, 차량을 전복시켜 가면서 세계 최초의 루프 에어백을 개발했습니다.” 20일(현지 시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인아츠에서 열린 GV90
- “3억 제네시스, 누가 살까”…마이바흐에 도전장 낸 GV90 메르세데스-마이바흐 EQS SUV와 캐딜락 에스컬레이드 IQ 등 이름만으로 존재감을 드러내는 초고가 SUV가 비교 대상에 들어온다. 압도적인 제네시스 먼저 눈에 들어온 것은 크기다. 전장 5285㎜·전폭 2030㎜·축거 3245㎜로...
- 삼성디스플레이, 제네시스 플래그십 전동화 SUV 'GV90'에 OLED 공급 삼성디스플레이가 제네시스의 초대형 플래그십 전동화 SUV(스포츠유틸리티차량) 'GV90'에 OLED(유기발광다이오드)를 공급하며 프리미엄 차량용 디스플레이 시장 공략을 강화한다.삼성디스플레이는 26일 GV90 전동화 모델에 24.6인치와 13.2인치 OLED 2종을 공급한다고 밝혔다.
- 제네시스 'GV90'에 외신 “럭셔리 판도 흔들 변수” 극찬 제네시스의 첫 대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) 'GV90'이 공개 직후 글로벌 주요 외신들로부터 디자인 완성도와 독창적인 기술력에 대해 잇단 찬사를 받고 있다. 제네시스는 지난 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 'GV90'과 'GV90 네오룬'을 세계 최초로 공개했다.
- “가장 만들기 어려운 차였다”…제네시스 GV90, 30개 신기술의 비밀 만프레드 하러 현대자동차그룹 연구개발(R&D)본부장 사장은 20일(현지시간) 미국 샌프란시스코 ‘팰리스 오브 파인 아츠’에서 열린 제네시스 GV90 테크 브리프에서 이같이 말했다.