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다카이치의 책임있는 적극재정"/전 세계 80% 독식하더니 결국…" 3조원 적자 폭탄 떨어진 중국 태양광
다카이치의 책임있는 #적극재정/ "전 세계 80% 독식하더니 결국…" 3조원 적자 폭탄 떨어진 #중국태양광/ 대만은 모셔오고 한국은 안 불렀다…896조 푸는 #일본노림수/ 국산 LNG선
blog.naver.com · 2026.07.28
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조선주, 단순 사이클주가 아니다! 미 해군의 70조 예산과 23조 '트럼프 클래스'가 바꿀 구조적 리레이팅 시나리오
촉발한 구조적 수혜: 호르무즈 해협 분쟁은 중동 산유국의 자체 해군력(잠수함 등 방산) 증강 수요를 자극하는 동시에, 미국발 대체 원유 항로 장기화(우회로 선택)로 유조선 및 LNG선 한국 LNG 운반선의 독보적 진입 장벽: 영하 163도의 극저온 통제 기술이 필요한 척당 3,500억 원 규모의 LNG선 시장에서 한국은 전 세계 운항 선박의 3을 공급한 신뢰성을
blog.naver.com · 2026.06.21
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한국카본...조선업 호황에 올라탄 보냉재 몸값, 미국시장 집중공략
LNG 화물창 소재장악, 공급망·사업 포트폴리오 다변화 국내 조선업계에 액화천연가스(LNG)선 발주 기대감이 커지면서 LNG선 핵심 소재 기업들의 존재감도 빠르게 확대되고 있다. 특히 국내 조선사들이 글로벌 LNG선 시장을 사실상 과점하고 있는 가운데 LNG선 보냉재 시장 역시 국내 업체 중심으로 재편되면서 관련 공급망 기업들이 직접적인 수혜를 누리고 있다.
blog.naver.com · 2026.05.28
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[테마] K-조선 관련주 총정리 : 슈퍼사이클 대장주 + 엔진·기자재
LNG선 슈퍼사이클에 미국 MASGA(조선업 재건) 협력, 군함 MRO, 심지어 데이터센터 발전엔진까지 호재가 겹치며 2003~2008년 이후 최대 호황이라는 평가가 나오는데요. 전 세계 LNG선 발주가 폭증하는데 한국이 점유율 80% 이상을 쥐고 있습니다. 둘째, 환경규제(IMO)입니다. 노후 선박을 친환경 이중연료선으로 교체하는 수요가 늘고 있습니다.
blog.naver.com · 2026.06.16
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미국 8대 대통령 밴 뷰런이 어린시절..5센트가 아닌 1센트를 집은이유..바카노 히토츠 오보에..망상속에서 일본경제 망했다는 한국 반일 유튜버들..현실은 냉혹하게 따로돌아..
일본이 조선기술이 망해서 한국에 lng선.......
blog.naver.com · 2026.07.25
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LNG·방산 중심 글로벌 조선시장 확대 본격화
LNG선 발주 재가속… 한국·중국 조선업 수주 경쟁 심화 글로벌 LNG 공급 확대와 친환경 선박 전환 움직임으로 LNG 운반선(LNG Carrier) 발주가 다시 빠르게 증가하고 있습니다 시장조사업체들은 2026년 글로벌 LNG선 발주량이 큰 폭으로 증가할 것으로 전망하고 있으며, 한국 조선업계는 고부가 LNG선 중심 전략으로 대응하고 있습니다.
blog.naver.com · 2026.05.26
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일본..보고도 보지못한 사람들..임란 400년 다시보는 일본..좌파 집권이후 일본 망한다 선동..다른 방향으로 거대해진 일본을 망했다고 떠드는 반일 유튜버들..
일본 망한다는 선동의 실체 일본 LNG선 엄경아 연구위원 김대중 조선일보 논설위원의 글 가운데..기억나서 찾아 보았습니다만..찾지는 못했습니다..요지는 이렇습니다..17,18세기 조선에서는
blog.naver.com · 2026.07.24
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'신규 수주 '싹쓸이'...중국 조선산업 경쟁력은?
. # LNG선 핵심 기술 국산화가 경쟁력 확대로 이어져 # 친환경 선박도 세계 선도...핵심 소재도 국산화로 승부 # '조선 대국'에서 '조선 강국'으로 탈바꿈 중국 조선산업이 2026년
blog.naver.com · 2026.07.29
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HD현대중공업, 울산조선소서 외국인 근로자 사망 중대재해 발생
LNG선 화물창 곤돌라·작업 발판 사이 끼여…노동부 일부 작업중지 HD현대중공업 울산조선소에서 액화천연가스(LNG) 운반선 건조 작업을 하던 협력업체 소속 외국인 근로자가 곤돌라와
blog.naver.com · 2026.07.20
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오후 이슈 [조선] : HD한국조선해양, 대한조선, 한화오션, 삼성중공업, HJ중공업
조선 이슈 내용 요약 : 고부가 LNG선 순항...
blog.naver.com · 2026.07.30