블로그
- “디자인과 첨단 기능에 집중했네” 제네시스 G90 페이스리프트 소식 최근 국내 도로에서 포착된 양산형 테스트카를 보면 기존 차체와 고급스러운 비율은 유지하면서 전면과 후면 디자인은 확실하게 달라진 모습입니다. 실내에서는 새로운 원형 디스플레이가 포착됐으며, 한 차례 도입이 미뤄졌던 레벨 3 조건부 자율주행 기술도 다시 거론되고 있습니다.
-
“디자인과 첨단 기능에 집중했네” 제네시스 G90 페이스리프트 소식
최근 국내 도로에서 포착된 양산형 테스트카를 보면 기존 차체와 고급스러운 비율은 유지하면서 전면과 후면 디자인은 확실하게 달라진 모습입니다. 실내에서는 새로운 원형 디스플레이가 포착됐으며, 한 차례 도입이 미뤄졌던 레벨 3 조건부 자율주행 기술도 다시 거론되고 있습니다.
- 해외 자율주행 기업의 진출을 고려한 제도화 방향은 전혀 결정된 바 없습니다. (수) 조선비즈는 「정부, 中 자율주행차 본격 진출 대비 ‘조건부 인허가’ 검토」 기사에서, ㅇ 정부가 중국 자율주행차가 국내 시장에 본격 진출할 경우 시장을 빼앗길 우려가 있어, □ 해외 자율주행 기업의 국내 진출을 고려한 서비스 산업 제도화 방향은 전혀 확정된 바 없으니 보도에 유의하시기 바랍니다.
- “미국 대륙 7000km 달린다”…마스오토·LX판토스, 자율주행 물류 왕복노선 구축 자율주행 트럭 스타트업 마스오토와 글로벌 물류기업 LX판토스가 미국 대륙횡단 자율주행 화물운송 노선을 왕복 체계로 확대하며 북미 자율주행 물류 시장을 공략한다. 이번 협력을 통해 양사는 기존 편도 약 3500km 규모였던 자율주행 화물운송 노선을 왕복 7000km 이상으로 확장했다.
- 제네시스 신형 G90 페이스리프트 출시 전망과 레벨3 자율주행 적용 기대 제네시스 플래그십 세단 신형 G90 페이스리프트 모델이 국내 도로에서 테스트 중인 모습이 포착되었다고 한다. 레벨3 자율주행 기술이 장착될 가능성도 있어 신형 G90의 상품성 변화에 관심이 높아지고 있다.
- 중국산 테슬라 차주들 통곡할 FSD 승인 시기. 반면 국내 보유량이 많은 상하이 기가팩토리 생산 중국산 테슬라 차량은 별도의 국토교통부 승인 절차가 진행되고 있습니다. 레벨 2 수준의 고급 자율주행 보조 기능을 작동하려면 차량 생산지별 법적 기준을 파악하는 것이 중요합니다.
- 테슬라 모델Y 모델3 HW3 FSD v14 Lite 업데이트 이슈 정리 테슬라가 구형 자율주행 컴퓨터인 HW3 차량에 FSD v14 Lite를 배포한 이후 해외에서 과열과 고장 제보가 나오고 있습니다. 저도 이번 소식을 보면서 국내 테슬라 모델Y와 테슬라 모델3도 관련이 있는지 확인해 봤습니다.
-
테슬라 모델Y 모델3 HW3 FSD v14 Lite 업데이트 이슈 정리
테슬라가 구형 자율주행 컴퓨터인 HW3 차량에 FSD v14 Lite를 배포한 이후 해외에서 과열과 고장 제보가 나오고 있습니다. 저도 이번 소식을 보면서 국내 테슬라 모델Y와 테슬라 모델3도 관련이 있는지 확인해 봤습니다.
- 제네시스 G90 부분변경 포착… 새 크레스트 그릴에 레벨3 자율주행 적용하나 제네시스 플래그십 세단 G90의 부분변경 모델이 국내 도로에서 시험 주행 중 포착됐다. 두꺼운 위장막에 가려져 있지만 전면부에 새로운 조명 디자인이 적용된 모습이 확인된 것이다. 레벨3 자율주행 기술이 탑재될 가능성도 거론되면서 상품성 변화에 관심이 쏠린다.
- "이 가격에 라이다 자율주행까지 들어간다고?" 쏘렌토 차주들이 한숨 쉰 까닭 국내 중형 SUV 시장에서 독보적인 판매량을 자랑하는 기아 쏘렌토의 구매 가격이 4천만 원대를 웃돌면서, 많은 예비 구매자들이 "이 가격이면 해외나 대안 차종 중 다른 선택지는 없을까"라는 국내 중형 SUV 시장의 가성비 기준을 다시 생각하게 만드는 NX8의 핵심 경쟁력을 철저.......