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- 3월 관심주 정리 한진해운 같은 곳에 불나방처럼 뛰어들어가는 일은 없어야 할 것입니다. 10번 먹고 1번에 아웃됩니다.
- 팍트라인터내셔널, 국제물류업계의 히든챔피언(Hidden Champion)의 글로벌 물류네트워크 전략 일전에 한진해운 사태를 계기로 국제물류업계의 히든챔피언(Hidden Champion) – 팍트라인터내셔널(PACTRA International)에 대해 소개한 적이 있다.
- 한진해운 법정관리(5) -미국파산법원 현황 및 채권자 등록 진행상황 목록을 10월 10일까지 완성하기에는 어려움이 있다고 피력하였고; 2) 한진은 Prefix가 HJCU, HJSU, SENU인 컨테이너에 대한 권리가 있음을 주장하였으며; 3) 현재 한진해운
- [공유][칼럼] 한진해운, 그 낯선 조류 http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2016090590281
- 벨룩스 천창&지붕창 미사리 프로젝트 #1 이때가 한진해운 용선료.......
- 산항만·지자체 "한진해운 부족한 유동성 마련하겠다" 부산 항만 관계자, 부산국제물류협회, 부산신항만 등 여러 시민 단체들이 참석한 가운데 '한진해운 살리기 범시민 결의대회'가 열린 것이다.
- 한진해운 법정관리 사태의 근본적 원인 나는 아침에 출근 준비를 하면서 항상 JTBC 아침&을 틀어놓고 본다. 회사에 일찍 가는 날은 7시부터 시작하는 MBC 아침뉴스를 보는데, JTBC 아침&과 비교할 때 질적인 차이가 확연하다. JTBC 뉴스에 비하면 MBC뉴스는 모닝와이드 같은 느낌이랄까...... JTB
- 사드 여파 한국 기항 크루즈 반토막 한진해운 사태, 해양관광의 몰락 모두 국정실패의 결과물로서 국가와 여론은 이에 대한 심판에만 열중하고 있고, 그 피해는 모조리 국민들이 감내하고 있습니다.
- 한진해운 사태 이유, 해운산업의 위기부터 물류대란과정을 알아보자. 1. 해운산업 몰락의 배경:경제위기, 줄어든 무역량 -> 선박수요와 공급의 불균형 -> 적자우리나라 해운산업의 위기 과정을 알아보려면 IMF 시기부터 시작합니다. ※ 1998년 IMF시기에 정부는 기업들에게 재무제표상 부채비율을 200%까지 낮출것을 지시 했습니다. ※ 이에
- 한진해운 최대선주 "용선료 대신 다른 방식 지원" 타결 임박/한진해운 한진해운[117930] 용선료 협상의 키를 쥔 최대 선주 시스팬이 '용선료 조정' 대신 다른 방식의 지원 방안을 제시해 양측이 막판 협상에 돌입했습니다. 한진해운 사정에 정통한 핵심 관계자는 "시스팬이 용선 계약 자체를 수정하는 건 어렵지만, 다른 방식으로 한진해운을 도울 수 있다는 입장을 전해.......
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