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- 2025년 11월 ｢이달의 좋은 프로그램｣, SBS-TV, ｢꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기｣ - 72정은 응답하라! 최우수상 수상 작품소개 : 1980년 1월 강원도 고성군 인근 바다에서 흔적도 없이 사라진 해양경찰 경비정 72정을 통해 대한민국 현대사의 비극을 조명한 내용 선정사유 : 군사정권 시절 언론 통제 속에 역사에서 잊혀졌던 해양경찰 경비정 72정 침몰 사고를 재조명하며 사건의 실체를 추적한 작품으로 45년 전 현대사 비극을 공론의 장으로 이끌어내며 역사 앞에서 국가와 국민의 역할을
- 세월호 참사 책임으로 해양경찰청 해체 [그때 그 사건] 세월호 참사 책임으로 해양경찰청 해체 [그때 그 사건] 2014년 5월19일, 대한민국 재난 대응 체계를 뒤흔드는 선언이 청와대에서 나왔다. 한 기관의 개혁이나 기능 조정이 아니라 '해체'였다. 1953년 창설 이후 60여 년간 대한민국 바다를 지켜온 해양경찰 조직이 역사 속으로 사라지는 순간이었다. 2014년 4월16일
- [ship 공여] 해경 경비정 베트남 해군에 공여_2024년 8월 해양경찰청은 2024년 8월 29일 베트남 북부 항구도시 하이퐁에서 ‘대한민국 해양경찰 경비함정 양여 인도식’을 갖고 100톤급 1척과 25톤급 1척 등 2척의 퇴역 경비함정과 수상 베트남은 2023년 6월 대통령의 베트남 방문 당시 ‘한-베트남 해양협력약정’을 베트남 공안부와 체결 후 경비함정 2척을 양여하기로 결정한 바 있다. 2024년 퇴역한 두 경비정은 대한민국
- 대한민국 해양안보의 새로운 힘! 해양경찰 3000톤급 '태평양 19호' 진수식 현장
- 인천시 해양경찰 전용부두 행사장 바닥 야자매트 시공 [대한민국 야자매트 원조기업] 인천항 해양경찰 전용부두에서 행사가 열리는데 바닥이 기름때로 시커멓고 물도 고여 있어 아주 지저분해 보입니다.
- 인천시 연안부두 선착장 미끄럼 방지 야자매트 추가 시공 지난 12월에 인천 해양경찰 전용부두 경사가 심한 미끄러운 목교에 야자매트를 시공하였는데, 사용 후 반응이 좋아 같은 현장에 추가 시공 의뢰를 하셨습니다. [대한민국 야자매트 원조기업] 지난 12월에 시공한 야자매트입니다.
- 인천시 연안부두 동절기 목교 결빙 및 미끄럼 방지 야자매트 시공 오늘은 인천 해양경찰 전용부두 노면 결빙으로 위험한 보행로에 야자매트를 시공하고 왔습니다. [대한민국 야자매트 원조기업] 부두로 내려가는 비탈길이 목재로 만들어져 있고 우측에 삼각철판으로 미끄럼을 방지하였네요~ 목재는 약간의 물기에도 미끄럽고 동절기에는 서리가 얼어서 매우
- kt 불안과 공포로 가득한 심연에서 ‘세월호’가 떠오르는 순간, 살릴 수 있던 목숨들을 살리지 못했던 무능과 실패의 기억에 우리는 한숨을 쉰다. 2014년 4월 16일 이후 해상사고는 대한민국 긴급한 구조 요청이 해양경찰 3005함에 전달된다. 해경이 출동 준비를 한다. 인명 피해가 우려되는 상황, 급박하다.
- 해경 특수구조대 특성화교육 KOREA SSRT (SEA SPECIAL RESCUE TEAM) 해양경찰 특수구조대 240기 특성화 교육 세월호 이후 더욱 정예화되고 고도화되어 가는 대한민국 해양경찰을 만나보세요
- 병 복무 기간 단축 안내 병 복무 기간 단축 규모 ㅇ 육군ㆍ해병대 병 / 의무경찰 / 상근예비역 : 21개월 → 18개월(△3월) ㅇ 해군 병 / 의무 해양경찰 / 의무소방원 : 23개월 → 20개월(△3월 (수)부터 병무청 홈페이지에 '전역일 계산기' 탑재 예정 출처 : 대한민국 국방부