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[사진] 파란색의 아시아나 비행기 대한항공의 새 리버리(도장)를 입은 아시아나항공 A321-200 항공기가 9일 김포공항 활주로에서 첫 운항을 앞두고 비행을 준비하고 있다. 아시아나항공 로고와 사명은 유지하면서 동체와 꼬리날개 등 기체 외관에... www.joongang.co.kr · 2026.09.09
대한항공 조종사노조, '아시아나 합병 후 서열 문제'로 노동쟁의 조정 ... 대한항공 조종사노동조합은 대한항공과 아시아나항공 합병에 따른 조종사 서열 문제로 2024년 단체협약·2025년 임금협약 교섭이 합의에... imnews.imbc.com · 2026.09.08
대한항공-아시아나 합병 후 조종사 ‘서열’ 갈등…파업 초읽기 대한항공이 오는 12월 아시아나항공 합병을 앞둔 가운데, 양사 조종사간 서열(시니어리티) 조정 문제가 불거지며 대한항공이 10년 만에 조종사 파업 위기에 직면했다 8일 대한항공 조종사노동조합 www.munhwa.com · 2026.09.08
“아시아나 출신에 기장 승진 밀린다고?”…대한항공 조종사노조, 파업... 아시아나항공 통합에 따른 조종사 서열(시니어리티)이 최대 쟁점으로 회사는 기장 승진 서열은 사용자 고유의 인사권이어서 쟁의 대상이 될 수 없다는 입장이다. www.mk.co.kr · 2026.09.08
아시아나 합병 후 '서열 갈등'…대한항공 조종사 파업 위기 대한항공과 아시아나항공의 통합을 앞두고 조종사 '서열'을 둘러싼 갈등이 파업 위기로 번지고 있다. 기장 승격 순서와 임금에 영향을 주는 통합 서열을 놓고 노사는 한 치도 물러서지 않고 있다. 8일 항공업계에 따르면... news.tvchosun.com · 2026.09.08
아시아나와 합병 후 서열 갈등... 대한항공 조종사 파업 위기 대한항공·아시아나항공 통합을 앞두고 대한항공 조종사노조가 약 10년만에 노동쟁의 조정을 신청하면서, 조종사 ‘시니어리티(서열)’를 노동쟁의 대상으로 볼 수 있는지를 놓고 노사가 맞붙었다. 노조는 단체협약과... www.chosun.com · 2026.09.08
대한항공, 10년 만에 조종사 파업 위기…노동쟁의 조정신청 대한항공이 아시아나항공의 합병에 따른 조종사 서열(시니어리티) 문제로 10년 만에 조종사 파업 위기에 직면했다. 8일 대한항공 조종사노동조합(KAPU)은 2024년 단체협약·2025년 임금협약 교섭이 합의에 이르지 못해 지난... www.ytn.co.kr · 2026.09.08
대한항공 조종사노조, 10년 만에 파업하나…노동쟁의 조정신청 이번 교섭의 최대 쟁점으로는 대한항공과 아시아나항공의 합병에 따른 조종사 서열(시니어리티) 문제가 꼽힌다. 노조는 단체협약 제24조가 "회사는 노사 합의로 정한 운항승무원 서열순위 제도를 준수한다"고... www.yna.co.kr · 2026.09.08
[단독] 아시아나, “넘버원 클리어, 넘버투 클리어” 방송 종료…기내방... 체인지 슬라이드 모드 투 디 암드.”(기내 사무장) “넘버 원 클리어.”, “넘버 투 클리어.” (출입문 담당 승무원) 아시아나항공의 ‘도어모드 변경’ 방송이 8일부터 종료된다. 해당 방송은 이륙 전이나 착륙 후 항공기의... biz.heraldcorp.com · 2026.09.08
대한항공 ‘조종사 서열’ 갈등 결국 지노위로…파업 가능성 열려 오는 12월 대한항공과 아시아나항공의 통합을 앞두고 조종사 서열을 둘러싼 갈등이 결국 노동위원회로 넘어갔다. 지난해부터 이어진 노사 갈등이 장기화되면서 통합을 석달여 앞두고 파업 가능성까지 불거졌다.... www.ddaily.co.kr · 2026.09.08

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