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- [르포] "BYD 관심 가장 컸다 "…EV트렌드코리아 2026 가보니 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 25일 서울 삼성동 코엑스 A홀. 'EV트렌드코리아 2026' 전시장에 들어서자 가장 먼저 눈에 들어온 것은 전기차만 줄지어 세워놓은 기존 모터쇼와는 사뭇 다른 풍경이었다. 완성차 옆으로 급속충전기가 늘어서 있었고, 조금만 발걸음을 옮기면 배터리와 고전압
- ⋯연비ㆍ주행 다 잡은 BYD ‘씨라이언 6’ 타보니 [ET... 이투데이=문현호 기자 | 75㎞ 달려보니 실주행 연비 21.7㎞/ℓ 전기 중심 DM-i로 부드러운 주행…전기만으로도 최대 70㎞ 3000만원대 가격에 편의사양 갖춰…패밀리카로도 충분 ‘이 가격인데? 주행 성능과 연비, 디자인...
- 해외 매출 비중 첫 50% 돌파, BYD 다국적자동차 제왕 체질전환 가속 [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)의 해외 사업이 본격적인 실적 성장 단계에 진입했다.
- 中 BYD, 전기차 이어 하이브리드 돌풍…"8월 수입 PHEV 점유율 37.5%" [서울=뉴시스]김민성 기자 = 중국 전기차 업체 BYD가 국내 전기차 시장에 이어 플러그인하이브리드(PHEV) 시장에서도 빠르게 존재감을 키우고 있다. 지난달 본격 고객 인도를 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '씨라이언 6 DM-i'이 단숨에 수입 PHEV 판매 1위에 오르는 등 가성비를
- 천호대로 수입차거리에 국내 35번째 BYD 전시장 BYD의 35번째 국내 전시장이 천호대로 수입차거리에 들어섰다.31일 BYD코리아에 따르면 승용 부문 공식 딜러사 DT네트웍스는 이날 서울 성동구 천호대로 장한평역 인근 수입차거리에 ‘BYD
- BYD, 전기차 이어 PHEV로 한국 공략 확대…'씨라이언 6' 출시 [서울=뉴스핌] 한기진 기자 = BYD가 순수 전기차에 이어 플러그인하이브리드(PHEV) 모델을 통해 한국 시장 공략 범위를 넓힌다. 전기차 중심이던 국내 판매 전략을 하이브리드 수요까지 확장하며 소비자 선택지를 넓히겠다는 전략이다. BYD는 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 씨라이언 6
- 현대차 '쇳물에서 자동차' · BYD '배터리에서 자동차'…닮은 수직계열화 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 중국 전기차업체 BYD의 비(非)중국 시장 공세가 매서워지면서, 현대자동차그룹의 성장 경로와 자주 비교되고 있다. 두 회사는 완성차 생산에만 머물지 않고 경쟁력을 좌우하는 핵심 부품과 소재를 직접 확보하며 수직계열화를 강화해왔다는 공통점이 있다. 출발
- 현대차 고성능 브랜드 이끈 바텐베르크, BYD 덴자 합류 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대자동차의 고성능 브랜드 N과 제네시스 마그마 프로젝트를 거친 틸 바텐베르크 전 현대차 상무가 중국 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자로 자리를 옮겼다. 중국 완성차 업체가 한국 완성차 기업에서 축적된 고성능 프리미엄 브랜드 경험을 흡수하며 유럽 시장 공략을
- BYD코리아, 35번째 전시장 'BYD Auto 동대문' 오픈 BYD코리아가 서울 천호대로 수입차 거리에 'BYD Auto 동대문 전시장'을 공식 오픈했다. BYD Auto 동대문 전시장은 BYD코리아 승용 부문의 35번째 전시장이며, 연중무휴로 오전 9시부터 오후 8시까지 운영될 예정이다.
- [신차 드라이브] BYD, PHEV '씨라이언 6 DM-i' '가성비(가격 대비 성능)로는 톱클래스' 중국 BYD가 출시한 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '씨라이언 6 DM-i'에 정확하게 어울리는 표현이 아닐까 싶다. 3000만원대에서 시작하는 가격에 BYD의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리(18.3kWh)와 전기 모터 2개를 장착한 '씨라
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